MANILA: Die philippinischen Behörden glauben, dass sie den Standort eines Tankers gefunden haben, der letzte Woche vor einer zentralen Provinz gesunken ist, teilte das Umweltministerium am Montag mit, inmitten eines Rennens, um das Ausmaß einer Ölpest einzuschätzen und weitere Umweltschäden einzudämmen.
Es wird angenommen, dass der Tanker, die MT Princess Empress, etwa 366 Meter unter dem Meeresspiegel vor der Provinz Oriental Mindoro liegt, obwohl die Informationen noch überprüft werden müssen, sagte das Ministerium in einer Erklärung.
Ein ferngesteuertes autonomes Fahrzeug würde eingesetzt, um den genauen Standort des Tankers zu bestimmen, hieß es.
Die Behörden wollen wissen, wie viel Öl sich darin befindet und wie der Rest herausgepumpt und Lecks gestoppt werden können, sagten Experten.
Laut der Küstenwache hatte das Schiff etwa 800.000 Liter (211.338 Gallonen) industrielles Heizöl an Bord, als es am 28. Februar bei rauer See einen Motorschaden erlitt.
Es war nicht sofort klar, was den Untergang des unter philippinischer Flagge fahrenden Schiffes verursachte, aber alle 20 Besatzungsmitglieder wurden gerettet, bevor es unterging.
Ausgelaufenes Öl sei an der Küste und in Küstengewässern in der Nähe von mehr als 60 Dörfern in der Nähe der Stelle entdeckt worden, an der das Schiff vermutlich gesunken ist, sagte die Katastrophenbehörde.
Laut Meereswissenschaftlern der Universität der Philippinen waren etwa 36.000 Hektar (88.958 Acres) Korallenriffe, Mangroven und Seegras potenziell in Gefahr, von der Ölpest betroffen zu werden.
Der Gouverneur von Oriental Mindoro, Humerlito Dolor, versprach, eine Entschädigung für den Schaden und andere Kosten zu verlangen.
„Lassen Sie mich Ihnen versichern, dass die Schäden, die direkt der Umwelt und der Lebensgrundlage unserer Bevölkerung zugefügt werden, entsprechend den Bestimmungen der Entschädigungsrichtlinien entsprechend entschädigt werden“, sagte er in einem Briefing.
Der Gouverneur sprach bei einem Briefing zusammen mit Vertretern des Tankerbesitzers, RDC Reield Marine Services Inc, und Auftragnehmern, die für die Aufräumarbeiten angeheuert wurden.
Der Eigner des Tankers hat lokale Agenturen, Harbor Star Shipping Services und Malayan Towage and Salvage Corp., mit der Reinigung beauftragt.
„Die Situation ist sehr schwierig … wegen des Wetters. Wenn die Seebedingungen schlecht sind, ist es auch für unsere Auftragnehmer unsicher, zu arbeiten“, sagte Rodrigo Bella, Vizepräsident von Harbor Star, bei der Pressekonferenz.
Die beiden Auftragnehmer würden zunächst alle Kosten tragen, einschließlich der Bezahlung der für Aufräumarbeiten eingestellten Bewohner, sagte Dolor.
Die nationale Regierung hat außerdem zugesagt, Einheimische im Rahmen eines Programms einzustellen, um denjenigen zu helfen, deren Lebensunterhalt durch vorübergehende Fang- und Schwimmverbote in den betroffenen Gebieten beeinträchtigt wurde.
