Jack Sweeney, 20, ist zu einer unerwarteten Autorität auf den Flugrouten der Reichen und Berühmten geworden. Wenn Kylie Jenners Bombardier BD-700 von Van Nuys, Kalifornien, ins nahe gelegene Camarillo fliegt oder Taylor Swifts Falcon 7X in Nashville abhebt, ist Mr. Sweeneys Twitter-Bot <a rel="nofollow noopener" target="_blank" href="https://twitter.com/CelebJets" class="icon none">@CelebJets</a> teilt den Aufenthaltsort des Privatjets, die Flugdauer und die geschätzten CO2-Emissionen mit.</p><div> <p>Mit seinen Tweets, Mr. Sweeney, einem Studenten im zweiten Jahr an der University of Central Florida, der auch das Jet-Tracking-Konto von Elon Musk betreibt <a rel="nofollow noopener" target="_blank" href="https://twitter.com/ElonJetMusk" class="icon none">@ElonJet</a>, hat ein globales Gespräch über die Rolle von Prominenten bei der Erwärmung des Planeten angeregt. Nachdem @CelebJets mitgeteilt hatte, dass Frau Jenners Flugzeug im Juli einen 17-minütigen Flug absolviert hatte, wurde sie von Online-Kommentatoren als „Klimaverbrecherin“ gebrandmarkt. Und seit einigen Wochen ist Ms. Swifts Jet Gegenstand von Memes über unnötiges Privatfliegen: zu Starbucks, Target, zum Kühlschrank.
Ein Sprecher von Frau Swift sagte in einer E-Mail: „Taylors Jet wird regelmäßig an andere Personen ausgeliehen. Die meisten oder alle dieser Reisen ihr zuzuschreiben, ist eklatant falsch.“ Frau Jenner lehnte es ab, sich durch einen Vertreter zu äußern.
Mr. Sweeney sagte, er hoffe, dass sein @CelebJets-Konto, das 112.000 Follower hat und auf öffentlichen Daten beruht, die von einem Netzwerk von bodengestützten Empfängern stammen, private Flieger dazu bringen wird, „effizienter zu sein“.<strong> </strong>Bisher haben sie vor allem Empörung unter klimabewussten Millennials und Gen Zers geschürt.
Nachdem Ms. Jenner auf Instagram ein Foto von den Privatjets von ihr und Rapper Travis Scott geteilt hatte (Bildunterschrift: „Willst du meinen oder deinen nehmen?“), verurteilten die Fans den Post als Zurschaustellung von übermäßigem Reichtum und Gleichgültigkeit gegenüber der Umwelt. „Eat the rich“ und „tax the rich“ waren gängige Refrains. „Mädchen, wofür recycel ich“, schrieb ein anderer Kommentator.
Als sichtbarere Flieger wurden Prominente den meisten Untersuchungen unterzogen, wenn es um die Umweltauswirkungen von Flugzeugemissionen geht. Aber sie sind nicht die Einzigen, die sich den privaten Flugverkehr zur Gewohnheit gemacht haben. Seit Beginn der Pandemie hat die private Luftfahrtbranche ein Rekordwachstum verzeichnet, sagen Führungskräfte und Analysten, trotz steigender Treibstoffpreise und zunehmender Umweltbedenken. Laut dem Flugverfolgungsunternehmen Flightradar24 sind die monatlichen Flüge von Privatjets seit 2019 um fast 30 % gestiegen, und Charterdienste verzeichnen einen starken Anstieg der Nachfrage.
„Ich bin seit 10 Jahren auf dem Privatjet-Markt und seit 22 Jahren auf der kommerziellen Seite der Luftfahrt tätig, und ich habe das Privatjet-Geschäft noch nie so gesehen“, sagte Darren Banham, Chief Executive von Discovery Jets. ein Charter- und Jet-Management-Unternehmen.
Die Branche hat eine neue Generation von Kunden gesehen, insbesondere für gemeinsam genutzte Flugzeuge und On-Demand-Charterdienste. Bei der Maklerfirma JB Jets, die von Ben Parker und Jamie Gelman gegründet und geführt wird, sind 75 % der Kunden erstmalige Privatflieger, sagte Herr Parker. Führungskräfte der Branche führen das steigende Interesse an Privatflügen auf eine Mischung aus Sicherheitsängsten von Covid, der Beseitigung kurzer Inlandsstrecken durch kommerzielle Fluggesellschaften und dem aktuellen Albtraum zurück, der zum Flughafen führt.
Jetzt sagen Branchenführer, dass es für jeden Promi- oder Influencer-Beitrag über Privatflüge viel mehr diskrete Passagiere gibt: Autoren, die zu Vorträgen fliegen, Immobilienmakler, die sich neue Immobilien ansehen, die neuen Krypto-Reichen, die in Puerto Rico Urlaub machen, Familien auf Strandausflügen . Sie mieten Jets auf Stundenbasis zu Preisen zwischen etwa 3.000 und 10.000 Dollar pro Stunde, je nach Größe und Route des Flugzeugs. (Heavy Jets, wie Ms. Swifts Falcon 7X, werden normalerweise für 8.000 bis 10.000 US-Dollar pro Stunde gemietet, sagte Mr. Parker.)
„Sie können 15 Minuten vorher, fünf Minuten vorher auftauchen“, sagte Mr. Parker. „Du kannst zu spät kommen, und das Flugzeug wartet auf dich.“
Annehmlichkeiten, darunter ein kostenloser Bodentransport, luxuriöse Hausschuhe, hochwertige Zahnpasta und andere, persönlichere Details, locken ebenfalls neue Kunden an. XO, ein Jet-Unternehmen, das einen von vielen Uber-ähnlichen Dienstleistungen für den Himmel anbietet, hat Flugzeuge mit Mannschaftsdekor für Kunden dekoriert, die zu College-Footballspielen reisen, Legos für Familien geliefert, die mit Kindern fliegen, und Blumen für Passagiere auf dem Weg zu Beerdigungen beschafft. sagte Danny Manzouri, Vice President of Sales des Unternehmens. Flüge bieten auch individuelle Speiseservices an.
„Die Leute glauben, dass unsere Kunden Kaviar und Champagner wollen, aber ob Sie es glauben oder nicht, sie wollen normalerweise McDonald's oder Burger King“, sagte Mr. Parker. „Aber wir hören normalerweise davon, wenn das Wasser Essentia und nicht Fidschi ist.“
Gecharterte Jets kümmern sich auch um Haustiere. NetJets, das Teileigentum an Privatflugzeugen ab 240.000 US-Dollar pro Jahr verkauft, sagt, dass es Haustierschweine beherbergt, während XO Passagiere mit Katzen, Vögeln und Eidechsen geflogen hat. Herr Manzouri sagte, das Unternehmen habe die Anfrage eines Kunden abgelehnt, mit Mini-Ziegen zu fliegen.
Aber all diese maßgeschneiderten Anfragen haben einen hohen Preis – und hohe Umweltkosten. Unter Verwendung von Daten aus Mr. Sweeneys @CelebJets-Konto veröffentlichte Yard, eine Firma für Nachhaltigkeitsmarketing, eine Liste der berühmten Jets, die in diesem Jahr bisher die größten CO2-Emissionen verursacht hatten. Sie alle brachten bisher mehr als 3.000 Tonnen auf die Waage; Laut der US-Umweltschutzbehörde emittieren die meisten Autos weniger als 5 Tonnen Kohlenstoff pro Jahr.
Jet-Charter-Unternehmen sagen, dass sie Anstrengungen unternommen haben, um diese Emissionen auszugleichen. XO gibt Fliegern die Möglichkeit, Gelder an „Klimaschutzprojekte auf der ganzen Welt“ zu senden. Jet Aviation verwendet nachhaltigen Treibstoff und hat versucht, Einwegkunststoffe aus seinen Flugzeugen zu eliminieren, sagte David Paddock, Markenpräsident.
Solche Maßnahmen – ob von Unternehmen oder einzelnen Prominenten ergriffen – sorgen in den sozialen Medien für Witze bei Leuten, die sie im Vergleich zu den Umweltauswirkungen eines Jets für gering halten.
In einem TikTok-Video parodiert ein Schöpfer namens Zev Burton einen Swiftie, der sich für Ms. Swifts Umweltaspekte einsetzt. Er weist darauf hin, dass ihr Albumcover Bilder des Waldes enthält und dass sie einen Publizisten namens Tree behält.
„Sie hat alle ihre Alben neu aufgenommen und neu veröffentlicht“, sagt Mr. Burton. „Das ist Recycling.“
Autoren: Chavie Lieber unter Chavie.Lieber@WSJ.com
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Quelle: Wallstreet Journal
