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Laut Aufsichtsbehörde muss Boeing innerhalb von 90 Tagen einen Qualitätskontrollplan erstellen

Probleme bei Boeing: FAA stellt Ultimatum für Qualitätskontrolle

Die US-Luftfahrtaufsichtsbehörden haben Boeing 90 Tage Zeit gegeben, um systemische Qualitätskontrollprobleme zu beheben, nachdem letzten Monat während eines Fluges eine Türverkleidung aus einem Boeing 737 Max 9-Flugzeug herausgeflogen war.

Druck von der FAA

Mike Whitaker, Administrator der Federal Aviation Administration, traf sich mit Boeing-Chef David Calhoun, um deutliche Maßnahmen anzufordern. Whitaker betonte die Notwendigkeit für Boeing, sich zu echten und tiefgreifenden Verbesserungen zu verpflichten. Die FAA wird das Unternehmen bei jedem Schritt genau beobachten und klare Meilensteine und Erwartungen festlegen.

Sicherheitsbedenken und Qualitätskontrolle

Der Vorfall mit der Türverkleidung rückte Boeings Sicherheitskultur und Qualitätskontrolle in den Fokus. Eine vorläufige Untersuchung ergab, dass das Flugzeug ohne vier Schrauben zur Befestigung der Türverkleidung die Fabrik verlassen hatte. Dies führte zu einem vorübergehenden Flugverbot für die Max 9 und einer Einstellung der Produktionsrate durch die FAA.

Hintergrund der Prüfung

Boeing war gerade dabei, das Vertrauen der Investoren zurückzugewinnen, nachdem es in den Jahren 2018 und 2019 zwei Abstürze mit insgesamt 346 Todesopfern gab. Ein kürzlich veröffentlichter Sachverständigenbericht kritisierte Boeings Sicherheitsprozesse als „unzureichend und verwirrend“ und wies auf eine Diskrepanz zwischen leitenden Managern und Arbeitern hin.

Ultimatum und Maßnahmen

Die von der FAA geforderten Maßnahmen sollen die Ergebnisse von Expertengremien und eigenen Prüfungen einbeziehen. Boeing muss innerhalb von 90 Tagen Maßnahmen zur Verbesserung seines Sicherheitsmanagementsystems umsetzen, einschließlich der Einbeziehung von Zulieferern in das Qualitätsmanagementsystem.

Boeing hat noch nicht auf die Forderungen der FAA reagiert. Die kommenden Monate werden zeigen, ob das Unternehmen in der Lage ist, die erforderlichen Verbesserungen umzusetzen und das Vertrauen der Luftfahrtbehörden wiederherzustellen.

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