Stadtbürgermeister schlagen Alternative zum gestrichenen HS2-Nordabschnitt vor
Planung einer alternativen Hochgeschwindigkeitsstrecke nach gestrichenem HS2-Nordabschnitt
Vorläufige Ergebnisse der Überprüfung
Die vorläufigen Ergebnisse einer privat finanzierten Überprüfung, durchgeführt von den Bürgermeistern der West Midlands und des Großraums Manchester, deuten darauf hin, dass eine günstigere Alternative für den gestrichenen Nordabschnitt von HS2 auf derselben Strecke errichtet werden könnte.
Begründung für die neue Linie
Experten sind der Ansicht, dass eine zusätzliche Bahnverbindung zwischen den beiden größten Stadtregionen außerhalb Londons notwendig ist, um die steigende Nachfrage zu bewältigen. Die bestehende Infrastruktur wie die Autobahn M6 und die Bahnverbindungen an der Westküste würden ansonsten überlastet sein.
Kontroverse um den gestrichenen Abschnitt
Im vergangenen Oktober kürzte Premierminister Rishi Sunak den nördlichen Abschnitt von HS2 mit der Begründung, dass die Mittel effektiver in lokale Verkehrsprojekte investiert werden sollten. Diese Entscheidung führte zu Kritik seitens der Staats- und Regierungschefs des Nordens.
Ergebnisse der privaten Überprüfung
Die von den Bürgermeistern in Auftrag gegebene Überprüfung unter der Leitung von Sir David Higgins ergab vorläufig, dass eine neue Hochgeschwindigkeitsstrecke auf etwa derselben Route die beste Option darstellt. Eine Strecke von Handsacre nach High Legh wurde vorgeschlagen, um die Konnektivität zu verbessern.
Finanzierung der alternativen Strecke
Die Kosten für die neue Strecke könnten durch eine Kombination aus staatlichen Mitteln und privaten Investitionen getragen werden. Eine mögliche Rückzahlung würde durch Zugangs- oder Nutzungsgebühren erfolgen, ähnlich wie bei der französischen Hochgeschwindigkeitsstrecke TGV zwischen Paris und Bordeaux.
Ausblick
Eine vollständige Überprüfung wird später in diesem Jahr veröffentlicht werden. Die Diskussionen über die Realisierung der alternativen Hochgeschwindigkeitsstrecke werden fortgesetzt, um die Konnektivität und die Verkehrsinfrastruktur in den Regionen zu verbessern.
