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Forderung nach strengerer Kontrolle nach Vorfall mit schlafenden Piloten

Eingeschlafene Piloten: Untersuchungsbericht fordert mehr Kontrollen

Der Vorfall

Auf einem Flug von Batik Airlines in Indonesien sind beide Piloten im Cockpit eingeschlafen. An Bord befanden sich 153 Passagiere. Der Vorfall ereignete sich im Januar, jetzt wurde der Untersuchungsbericht veröffentlicht, der mehr Kontrollen fordert. Die Piloten wurden vorläufig vom Dienst suspendiert.

Details des Vorfalls

Der Kapitän (32) habe seinen Co-Piloten (28) um Erlaubnis gebeten, sich kurz auszuruhen. Statt auf die Flugstrecke zu achten, schlief der Co-Pilot ebenfalls ein. 28 Minuten hatten beide laut Untersuchungsbericht gleichzeitig im Cockpit geschlafen. In der Zeit kam die Maschine vom vorgesehenen Kurs ab. Das Flugzeug war auf dem Weg von der indonesischen Insel Sulawesi in die Hauptstadt Jakarta.

Forderungen des Untersuchungsberichts

Der Vorfall verlief glimpflich. Doch die indonesische Flugsicherheitsbehörde hat dies zum Anlass genommen, stärkere Cockpit-Kontrollen zu fordern. Zudem muss das Personal ausreichend Schlaf bekommen. Im Untersuchungsbericht heißt es jedoch, beide Piloten hätten die vorgeschriebenen Ruhephasen bekommen.

Ursachen der Müdigkeit

Als Grund für die Müdigkeit des Co-Piloten wird im Untersuchungsbericht genannt, dass er sich zu Hause mit seiner Frau um ihre einen Monat alten Zwillinge gekümmert habe. Dabei sei er in der Zeit umgezogen. Interne Sicherheitskontrollen sehen vor, dass das Cockpit während des Flugs alle 30 Minuten überprüft wird, was in diesem Fall möglicherweise versäumt wurde. Zudem hatten beide Piloten ihre Kopfhörer abgenommen, weshalb sie vermutlich die Kontaktaufnahme vom Boden nicht gehört haben.

Batik Air und die EU-Sicherheitsnormen

In der EU gibt es Sicherheitsnormen für den Flugverkehr, die zu den stärksten der Welt gehören. Unsichere Fluggesellschaften stehen auf der Schwarzen Liste der EU und dürfen dort nicht starten oder landen. Im Sicherheitsranking wurde Batik Air vor mehreren Jahren hochgestuft. Deshalb steht die Airline Batik Air seit 2016 nicht mehr auf dieser Schwarzen Liste.

Siehe auch  Malaysias vermisstes Flugzeug MH370: Was wir 10 Jahre später wissen

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